長征六號點火發(fā)射成功 一箭20星創(chuàng)亞洲之最(圖)(1)

雨絲飄了

2015-09-20 08:41:25  解放日報

         9月20日7時01分，我國新型運載火箭

長征六號

在太原衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射并取得圓滿成功

     解放日報解放網(wǎng)太原9月20日專電(特派記者劉錕)北京時間9月20日7時01分，我國在太原衛(wèi)星發(fā)射中心用全新研制的長征六號運載火箭，成功將20顆衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進入預(yù)定軌道，開創(chuàng)了我國一箭多星發(fā)射的新紀錄。這也是我國新一代運載火箭的首次發(fā)射，標志著我國運載火箭應(yīng)用進入新紀元。

    開展新一代運載火箭研制，是軍工技術(shù)服務(wù)美麗中國建設(shè)、深化生態(tài)文明體制改革的重要舉措。此舉不但提高了我國空間進入能力，實現(xiàn)運載技術(shù)跨越式發(fā)展，縮小與世界先進國家差距，還實現(xiàn)了我國在大推力、高可靠性、高適應(yīng)性、低成本、無毒無污染運載火箭領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)突破，對我國運載火箭后續(xù)發(fā)展具有里程碑意義。

    長征六號運載火箭由中國航天科技集團公司上海航天技術(shù)研究院抓總研制，于2009年8月正式批復(fù)立項。火箭全長29米，一級直徑3.35米，二、三級直徑2.25米，起飛推力1200千牛。長征六號運載火箭采用了全新的總體方案、結(jié)構(gòu)形式、動力系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)，自主創(chuàng)新成果達幾十項，發(fā)射可靠性提高到0.98，達到國際先進水平。

    上海航天技術(shù)研究院相關(guān)專家表示，長征六號運載火箭首次采用了高壓補燃循環(huán)無毒無污染液氧煤油發(fā)動機、“三平”測發(fā)模式，成功突破高精度控制技術(shù)、氧箱自增壓技術(shù)、燃氣滾控技術(shù)、箭地一體化快速測發(fā)技術(shù)等一系列關(guān)鍵技術(shù)，并按照“通用化、組合化、系列化”的設(shè)計思路，可進一步提高運載能力，有效提高國際商業(yè)發(fā)射市場競爭力，標志著我國在運載火箭現(xiàn)代化、模塊化方面邁出了堅實一步。

    早在上世紀80年代，上海航天技術(shù)研究院首次在國內(nèi)實現(xiàn)了一箭三星發(fā)射，后續(xù)長征二號丁、長征四號乙、長征四號丙也曾多次開展一箭多星的國內(nèi)國際發(fā)射任務(wù)。專家表示，一箭多星發(fā)射可充分利用運載火箭的運載能力余量，經(jīng)濟便捷地將搭載衛(wèi)星送入地球軌道，為衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)提供了多種選擇模式，將有力促進微小衛(wèi)星技術(shù)發(fā)展。

     此次長征六號首飛箭采用了一箭20星狀態(tài)，將中國航天科技集團公司下屬東方紅衛(wèi)星公司、深圳東方紅海特衛(wèi)星公司和國防科大、清華大學(xué)、浙江大學(xué)、哈工大等單位研制的20顆衛(wèi)星送入了預(yù)定的軌道，在國內(nèi)屬于首次。

    同時，為滿足多星發(fā)射需求，長征六號火箭還在國內(nèi)首次采用了馮卡門復(fù)合材料全透波衛(wèi)星整流罩，使衛(wèi)星整流罩具備了全向透波能力，有力改善全箭力學(xué)環(huán)境和衛(wèi)星環(huán)境條件。上海航天通過對多星發(fā)射技術(shù)的探索，還形成了系列化、標準化的多星發(fā)射接口，為今后進一步降低衛(wèi)星發(fā)射成本、提升多星發(fā)射能力奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。

    另據(jù)透露，在長征六號研制基礎(chǔ)上，上海航天還將研制新一代中型運載火箭，打造長征六號升級版，形成系列化產(chǎn)品，為宇航發(fā)射提供多樣化選擇。長征六號升級版有望在“十三五”期間實現(xiàn)首飛。